Q8Oils presenteert tijdens het internationale UNITI Mineral Oil Technology Congress zijn nieuwe gasmotorolie met hoog asgehalte. De nieuwe Q8 Mahler GR8 zorgt voor belangrijke verbeteringen op het vlak van motorzuiverheid en verversingsintervallen. Het nieuwe smeermiddel stelt de richtlijn over gasmotorolie met een laag asgehalte in vraag, maar helpt ook de werkingskosten van stationaire gasmotoren drukken.
Het internationale UNITI Mineral Oil Technology Congress is de belangrijkste jaarlijkse afspraak voor alle specialisten uit de smeermiddelen- en brandstoffensector en voor experts uit de mechanische engineering en auto-industrie. Het evenement biedt bezoekers en deelnemers een uitstekend platform om te netwerken en om informatie uit te wisselen over innovaties, toekomstige vereisten en ontwikkelingen op internationaal niveau.
Tijdens het komende congres zal onder meer aandacht worden besteed aan de recentste trends in de smeermiddelen- en brandstoffenindustrie – vanaf de researchfase tot de praktische toepassingen.
Q8Oils gevraagd om innovatie voor gasmotoren voor te stellen
De organisatoren van het UNITI Congress nodigden Q8Oils uit om tijdens het evenement de voordelen uiteen te zetten van een geoptimaliseerde olie met een hoog asgehalte voor gasmotoren met een hoge BMEP.
Op woensdag 3 april zal Dr. A.N.C. Van Laak, Product developer bij Q8Research, uitleggen hoe de nieuwe gasmotorolie met een hoog asgehalte de Total Cost of Ownership voor gasmotoren helpen drukken.
Waarom gasmotorolie met een laag asgehalte wordt aanbevolen
De huidige richtlijn voor gasmotoren schrijft het gebruik voor van gasmotorolie met een laag asgehalte, die de vervuiling en slijtage die door afzetting worden veroorzaakt, zoveel mogelijk moeten beperken en onder controle houden. Die aanbeveling is gebaseerd op eerdere ervaringen met gasmotoren en de technologie van smeermiddelen voor die motoren. De afgelopen tien jaar is de technologie echter flink geëvolueerd.
Door enerzijds ontwikkelingen die de motoren efficiënter (hoger BMEP) maakten en minder olie deden verbruiken en anderzijds het toegenomen gebruik van stalen zuigers wordt smeerolie voor stationaire gasmotoren tegenwoordig aan hogere mechanische en thermische belastingen blootgesteld. Hierdoor kunnen problemen ontstaan zoals vastzittende zuigerringen ten gevolge van de afzetting in de bovenste zuigerringgroeven, waardoor de efficiëntie en de betrouwbaarheid van de motor afnemen.
De afzetting in de motor en de algemene motorzuiverheid controleren is van essentieel belang om de TCO van een gasmotor onder controle te houden.
De nieuwe gasmotorolie met een hoog asgehalte drukt de werkingskosten
Op basis van de huidige richtlijn voor smeermiddelen voor gasmotoren is een smeermiddel met een hoog asgehalte niet aangeraden omdat dit een negatieve impact heeft op de zuiverheid van de motor. Smeermiddelen met een hoger asgehalte hebben wel een hoger TBN-getal, waardoor de olie niet zo vaak hoeft te worden ververst.
Met Q8 Mahler GR8 heeft Q8Oils een nieuwe gasmotorolie met een hoog asgehalte ontwikkeld waarin zorgvuldig gebalanceerde additiefcomponenten worden gebruikt die niet alleen de motor schoner houden, maar ook voor langere verversingsintervallen zorgen.
Het innovatieve ‘clean technology program’ biedt een aantal voordelen:
- langere olieverversingsintervallen door de hoge oxidatieweerstand, wat de werkingskosten aanzienlijk verlaagt;
- weinig neiging tot afzetting en goede weerstand tegen voorontsteking;
- goed zuurneutraliserend vermogen als gevolg van een hoge TBN-retentie;
- uitstekende slijtagebestendigheid die bescherming biedt tegen klepzittingerosie, vastzittende zuigerringen, roestvorming en corrosie.
Dit nieuwe product stelt daardoor niet alleen de huidige richtlijn in verband met gasmotoroliën met een laag asgehalte in vraag, maar helpt ook nog eens de totale werkingskost van de gasmotor drukken.
